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原標題:國家公路(lu)網命(ming)名編號調整(zheng)完成 每條公路(lu)將有獨立名稱
每條國家公(gong)路將有獨立名(ming)稱
近一年(nian)來,開車(che)出行時您會發現,路上指路標牌上很多(duo)公路的名(ming)稱和編(bian)號(hao)在(zai)逐漸(jian)發生變化,變得越來越清(qing)晰、越來越科學。比(bi)如一些相同起訖點間存在(zai)多(duo)條公路時,標牌上使用了“復線”“第二高速(su)”等表述方式;再比(bi)如南(nan)京繞城高速(su)和杭州繞城高速(su),原編(bian)號(hao)均為(wei)G2501,現在(zai)分(fen)別修改(gai)為(wei)G2503、G2504。這些變化都源自于交通運輸部(bu)去年(nian)3月份(fen)啟動(dong)的國家公路網命名(ming)編(bian)號(hao)調整工(gong)作(zuo),目前,這項工(gong)作(zuo)已(yi)基(ji)本順利完成。
昨日,在(zai)交(jiao)通運輸(shu)部舉行的例行發布會上(shang),交(jiao)通運輸(shu)部公路局副局長(chang)周榮峰(feng)表(biao)示,國(guo)家公路網命名編號調整(zheng)工作于日前完成,國(guo)家高(gao)速公路及國(guo)道(dao)共新增或調整(zheng)交(jiao)通標(biao)志(zhi)28.3萬塊,實現互聯網和(he)導航服務(wu)數據(ju)同步更新。
確保平穩(wen)過渡
去(qu)年3月,交(jiao)通運(yun)輸部正式啟(qi)動了國家(jia)公路網命名編(bian)號調整(zheng)工作(zuo)。實施一年半以(yi)來,共新增(zeng)或調整(zheng)交(jiao)通標志(zhi)28.3萬(wan)塊(kuai),其中涉及國家(jia)高(gao)速公路里程(cheng)約(yue)8.4萬(wan)公里,新增(zeng)或調整(zheng)交(jiao)通標志(zhi)約(yue)7.6萬(wan)塊(kuai);涉及普通國道里程(cheng)約(yue)23.5萬(wan)公里,新增(zeng)或調整(zheng)交(jiao)通標志(zhi)20.7萬(wan)塊(kuai)。
據(ju)介紹,這(zhe)(zhe)次(ci)調(diao)整(zheng)(zheng)工(gong)作具有這(zhe)(zhe)樣幾個特點:一是(shi)在原(yuan)來(lai)基礎上完(wan)善,不(bu)是(shi)推倒重來(lai)。這(zhe)(zhe)次(ci)調(diao)整(zheng)(zheng)工(gong)作強調(diao)需求導(dao)(dao)向和(he)(he)問題導(dao)(dao)向,規定(ding)了交通標志調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)必(bi)選項(xiang)和(he)(he)可選項(xiang),避免了大(da)規模的(de)改造。二(er)是(shi)確保(bao)不(bu)亂,平穩(wen)過渡。為.大(da)程度地(di)降低這(zhe)(zhe)次(ci)調(diao)整(zheng)(zheng)工(gong)作對公(gong)眾出行的(de)影(ying)響,交通運(yun)輸(shu)部指導(dao)(dao)各省(區、市(shi))交通運(yun)輸(shu)主管部門、高(gao)速(su)(su)公(gong)路經營(ying)管理單位主動(dong)加強宣傳,通過多種方(fang)式(shi)對命(ming)名編(bian)號調(diao)整(zheng)(zheng)的(de)路線(xian)和(he)(he)時間安排進行公(gong)告(gao)、公(gong)示和(he)(he)信息發布(bu),消(xiao)除(chu)誤解。三是(shi)與導(dao)(dao)航系(xi)統協同。本(ben)次(ci)調(diao)整(zheng)(zheng)依托“圖(tu)像識別AI算法”“數字化電子地(di)圖(tu)”等先(xian)進技(ji)術,實現(xian)了大(da)范圍海量(liang)路網數據(ju)的(de)快速(su)(su)采集,構建了路上指路標志和(he)(he)移動(dong)互聯網導(dao)(dao)航的(de)協同引導(dao)(dao)體(ti)系(xi),有力(li)提升了工(gong)程的(de)實施(shi)效率和(he)(he)效果(guo)。
這次調整工作,基本實現(xian)了(le)既定(ding)的(de)“四個(ge)(ge)一”目標(biao)。即:構建了(le)一個(ge)(ge)統(tong)一規范、清晰完善的(de)公路(lu)網(wang)標(biao)識體系(xi);形成(cheng)了(le)一套技術先(xian)進、科學智能的(de)數字化路(lu)網(wang)管(guan)理系(xi)統(tong);建成(cheng)了(le)一張滿足(zu)社會公眾出行(xing)新需求(qiu)的(de)公路(lu)信息(xi)服(fu)務立體網(wang)絡;營造(zao)了(le)一個(ge)(ge)高效便(bian)捷的(de)公路(lu)交通出行(xing)環(huan)境。
取消中英混排
命(ming)名編號調整后,駕駛員行駛在國道上將能感(gan)受到以(yi)下幾方面便利:
一是(shi)指路(lu)(lu)標志連續,路(lu)(lu)更好認。在(zai)普(pu)通國道的(de)重要平交口,駕駛員能看(kan)到一個非常明顯的(de)編(bian)號標志,顯示這條路(lu)(lu)的(de)編(bian)號和(he)前(qian)行(xing)方向,沿(yan)線的(de)里程(cheng)(cheng)碑也會不斷顯示該(gai)路(lu)(lu)的(de)里程(cheng)(cheng)樁(zhuang)號。
二(er)是編(bian)(bian)號規則優化,更易(yi)理解(jie)。這次調整后,城(cheng)市繞(rao)(rao)城(cheng)高速公(gong)路的編(bian)(bian)號進(jin)行了(le)全國(guo)統(tong)排,編(bian)(bian)號全國(guo)..;并行線(xian)(xian)編(bian)(bian)號和聯絡線(xian)(xian)、城(cheng)市繞(rao)(rao)城(cheng)環線(xian)(xian)一(yi)樣,采用(yong)全數字編(bian)(bian)碼方(fang)式,取(qu)消(xiao)了(le)中(zhong)英混排,如用(yong)G1522代替G15W。
三是指(zhi)引信(xin)息(xi)科學,走得更準(zhun)。這次調整,除完(wan)善路(lu)線編號、行(xing)駛方向、控制性地(di)點和距離等信(xin)息(xi)外,還提出了多路(lu)徑(jing)公路(lu)指(zhi)引、間接(jie)到達信(xin)息(xi)指(zhi)引、雙標識(shi)信(xin)息(xi)指(zhi)引的(de)方法。
四是導(dao)航(hang)(hang)(hang)工具同步(bu)更新(xin),使(shi)用更方便(bian)。本次調(diao)整工作建立了適合于我國(guo)駕駛員(yuan)出行(xing)習(xi)慣的路(lu)網指引技術體系,高德等導(dao)航(hang)(hang)(hang)企業..時間更新(xin)導(dao)航(hang)(hang)(hang)數(shu)據,確保導(dao)航(hang)(hang)(hang)播報與指路(lu)標志相協同。
“命(ming)名(ming)編(bian)號調(diao)整后,每一個城(cheng)市繞線環(huan)線都會(hui)有(you)全(quan)國(guo)..的(de)編(bian)號,每一條國(guo)家公路(lu)(lu)都會(hui)有(you)獨立的(de)名(ming)字,每一個重要(yao)道路(lu)(lu)節點(dian)都會(hui)有(you)明顯的(de)標志,讓每一位上路(lu)(lu)的(de)朋友都能夠認(ren)得(de)清、看得(de)懂、行得(de)通,走得(de)對(dui)。”(劉珜)
(責編:鄂智超、連品潔)